<script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6880150267991815"
     crossorigin="anonymous"></script>

 

Tin Tức

Địa chỉ gara chuyên độ các dòng xe ô tô cao cấp và bảo dưỡng xe Range Rover tốt nhất tại Gara Ô Tô Hoàng Việt - Sơn Tây, Hà Nội

Địa chỉ gara chuyên độ các dòng xe ô tô cao cấp và bảo dưỡng xe Range Rover tốt nhất tại Gara Ô Tô Hoàng Việt - Sơn Tây, Hà Nội. Có tới 99% người “chơi ô tô Range Rover” đã phạm những sai lầm hoang đường chết người này! Không chỉ những người mới sử dụng ô tô mà ngay cả những tài xế chuyên nghiệp đôi khi cũng sinh ra những lầm tưởng tai hại trong việc chăm sóc và bảo dưỡng ô tô.

không cần thay dầu quá thường xuyên

Dầu xe đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động của xe. Nếu thay nhớt xe đúng cách, động cơ xe sẽ hoạt động tốt và bền hơn. Tuy nhiên, nhiều chủ xe không để ý đến tình trạng dầu nhớt của xe. Sai lầm phổ biến nhất của các chủ xe về dầu xe hơi là dầu phải được thay đổi mỗi khi xe đi được một nghìn km. Lầm tưởng này xuất phát từ việc các công ty dầu nhớt luôn muốn xe bền và sợ hỏng xe của khách nên khuyên khách hàng nên thay nhớt thường xuyên hơn.

Trên thực tế, không nhất thiết phải thay nhớt xe thường xuyên mà nhiều chuyên gia cũng mắc phải sai lầm này, bởi các vụn kim loại còn sót lại trong quá trình gia công sẽ khiến nhớt bị bẩn và ảnh hưởng xấu đến khả năng bôi trơn của động cơ. Do đó, họ thường xuyên thay dầu. Tuy nhiên, công nghệ sản xuất ô tô ngày nay cực kỳ chính xác nên hầu hết các bộ phận đều sạch sẽ, không bám bụi. Các loại gioăng đang dần được thay thế bằng keo, nên việc mạt lẫn trong dầu là rất hiếm khi xảy ra. Vì vậy không cần thay dầu quá thường xuyên làm gì cả.

Việc thay dầu sau mỗi 3.000km, 5.000km thực tế không gây ảnh hưởng xấu cho xe. Tuy nhiên nó khiến chủ phương tiện mất thời gian và tốn một khoản tiền không nhỏ để thay dầu mà không quá cần thiết. Bên cạnh lầm tưởng này, nhiều lái xe còn giữ quan niệm phải thay dầu ngay lập tức mỗi khi thấy dầu xe chuyển sang màu đen. Có những lái xe biết cách tự kiểm tra xe và thăm dầu. Khi phát hiện dầu không còn giữ màu hổ phách như khi mới đổ vào xe mà đã chuyển sang màu đen, họ cho rằng dầu đã quá bẩn và phải nhanh chóng thay dầu mới.

Đây hoàn toàn là một lầm tưởng chủ quan và thiếu tính khoa học. Sự thật là dầu đổi sang màu đen khi nó thực sự hoạt động hiệu quả, việc bôi trơn cho động cơ và lấy những cặn bận hoặc bụi kim loại sinh ra khi động cơ hoạt động khiến nó chuyển dần màu sắc. Thời điểm thay dầu thích hợp không phải lúc dầu đổi màu đến mà chính là thời điểm khi trong khuyến cáo của nhà sản xuất xe.

Lốp căng đi nhẹ, lốp non phanh ăn hơn

Đây chính là một quan niệm hoàn toàn sai lầm về chăm sóc và sử dụng lốp xe. Nếu không chăm sóc, sử dụng lốp xe đúng cách, nguy cơ xảy ra tai nạn bất ngờ là rất cao.

Bánh xe bơm quá nhiều áp suất so với tiêu chuẩn sẽ làm mất tác dụng giảm chấn của bánh xe, bánh xe sẽ “nảy” hơn khá nhiều nhưng không phải là do diện tích tiếp xúc bé đi như nhiều người nghĩ. Tình trạng bánh xe quá căng sẽ khiến hiệu quả của phanh bị giảm đi. Tương tự như vậy, bánh xe non hơi cũng không hề giúp phanh ăn hơn mà chỉ gây mất ổn định trong việc điều khiển xe.

Chỉ mang xe tới trung tâm bảo dưỡng khi xe bị hỏng

Nhiều lái xe chỉ mang xe tới trung tâm bảo dưỡng để sửa chữa khi xe gặp trục trặc mà không biết rằng việc bảo dưỡng xe cần diễn ra định kỳ. Xe cần được thay dầu, kiểm tra lốp và kiểm tra động cơ sau một thời gian sử dụng. Việc bảo dưỡng xe đều đặn sẽ giúp giả nguy cơ hỏng hóc, đặc biệt là các tình huống xe bị hỏng khi đang di chuyển giữa đường.

Chạy không tải vài phút trước khi lăn bánh

Đối với những dòng xe đời cũ thì đây là một thao tác đúng đắn và cần thiết để có thể làm nóng động cơ. Tuy nhiên quan niệm này lại trở nên sai lầm với những dòng xe hiện đại. Lý do rất đơn giản, đó là các dòng xe đời mới đều sử dụng động cơ hiện đại nên rút ngắn được thời gian làm nóng xe. Động cơ càng nóng nhanh thì xe sớm đạt được tốc độ cần thiết, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và quá trình vận hành trơn chu hơn. Do đó, để giữ gìn xe được bền, việc cho xe hoạt động ở chế độ không tải vài phút trước khi lăn bánh là điều không cần thiết.

Không chú ý tới việc giảm nhiệt động cơ

Vào mùa hè, nhiều động cơ xe rơi vào tình trạng quá nhiệt. Nguyên do dẫn đến tình trạng này thì rất nhiều nhưng chủ yếu là do chủ xe quên không cung cấp đầy đủ dung dịch làm mát cho xe. Lái xe cần lưu ý kiểm tra bình chứa nước làm mát thường xuyên để tránh tình trạng cạn kiệt dung dịch.

Gara Ô Tô Hoàng Việt - Sơn Tây, Hà Nội là gara chuyên chuyên độ các dòng xe ô tô cao cấp và bảo dưỡng xe Range Rover tốt nhất tại Hà Nội hiện nay. Với đội ngũ kỹ thuật viên, nhân viên tư vấn được đào tạo bài bản có kinh nghiệm lâu năm chuyên môn, tay nghề cao.

Gara ô tô Hoàng Việt với từng bước bảo dưỡng ô tô một cách an toàn và tiết kiệm nhất. Với tôn chỉ làm việc tận tâm, chúng tôi sẽ không làm bạn thất vọng.

Gara ô tô Hoàng Việt rất vui khi là người bạn đồng hành đáng tin cậy của người dùng. Đối với tất cả các câu hỏi, thông tin liên hệ tại đây.

LIÊN HỆ NGAY GARA Ô TÔ HOÀNG VIỆT - SƠN TÂY, HÀ NỘI  

Chuyên phục hồi xe ô tô sau tai nạn – Độ xe ô tô

Địa chỉ: 641 Sơn Đông, Sơn Tây, Hà Nội

Hotline: 0344.046.984           

Gmail: garahoangviet.com@gmail.com

 

GARA Ô TÔ HOÀNG VIỆT

Gara Hoàng Việt chuyên chăm sóc sửa chữa ô tô, bảo dưỡng uy tín trách nhiệm giá tốt nhất. Showroom tại 641 Sơn Đông, Sơn Tây, Hà Nội. Hotline tư vấn: 0344.064.984

CAM KẾT KHÁCH HÀNG

UY TÍN

CHẤT LƯỢNG

CHU ĐÁO

GIÁ TỐT